船舶制造中云南造船门机的构件吊装应用 2025-12-05
云南造船门机是船舶制造厂的专用起重设备，用于船舶船体分段、设备的吊装与组装，适配不同吨位船舶建造需求，应用于造船厂、修船厂的船台与船坞作业。核心结构包含主梁、支腿、起升机构、大车行走机构、小车行走机构，主梁采用箱型或桁架式设计保障承重；支腿高度较高，可跨越船台或船坞；起升机构配备专用吊具，适配不同形状船体构件；行走机构沿轨道移动，覆盖...
桥梁建设里云南架桥机与提梁机的协同作业 2025-11-28
云南架桥机与云南提梁机是桥梁建设中相辅相成的起重设备组合，前者负责将预制梁体架设到桥墩台，后者将预制梁体从梁场转运至云南架桥机作业位置，两者协同构成梁体转运与架设的完整流程，应用于公路、铁路、市政桥梁等基建工程。 协同作业流程有明确分工。在预制梁场，云南提梁机先将预制梁体从生产模具吊起，转运至存放区或云南运梁车；运梁车将梁体转运至架...
工业场地大跨度起重作业选云南花架式龙门吊 2025-11-21
花架式云南龙门吊因主梁采用花架式（桁架式）结构得名，具备自重轻、跨度大、视野开阔的特点，适配工厂车间、货场、预制构件厂等场地的货物吊装与转运需求，应用于机械制造、钢铁生产、港口物流、建筑预制构件生产等行业。 其核心结构由花架式主梁、支腿、起升机构、大车行走机构、小车行走机构组成。花架式主梁通过杆件拼接，减轻自重的同时保障承重；支腿可...
铁路桥梁施工中云南铁路架桥机的梁体架设应用 2025-11-14
铁路云南架桥机专门用于铁路桥梁梁体架设，能将预制梁体精准安装到桥墩台，适配铁路标准轨距桥梁施工需求，应用于客运专线、货运铁路、城际铁路等基建项目。核心结构包含主梁、导梁、起升机构、横移机构，导梁可延伸至待架桥墩台提供支撑；横移机构能微调梁体位置，确保梁体与墩台支座精准对接；起升机构具备平稳起升功能，避免梁体架设中受损。 云南铁路架桥...
桥梁建设中云南100吨提梁机的梁体转运作用 2025-11-07
100吨云南提梁机是桥梁建设项目中转运预制梁体的专用起重设备，较大起重量可达100吨，能适配公路、铁路桥梁施工中常见的T梁、箱梁等预制构件的搬运需求，应用于跨海大桥、高速公路桥梁、铁路桥梁等基建工程。其核心结构由主梁、支腿、起升机构、行走机构组成，主梁采用箱型或桁架式设计保障承重；支腿可调节高度，适配不同施工场地的地面高度差；行走机构...
适配多场景预制梁处理，云南提梁机的灵活优势尽显 2025-10-30
云南提梁机是通用型的预制梁起重设备，起重量覆盖范围广（从几十吨到上百吨），主要用于各类预制梁（如公路梁、铁路梁、市政桥梁梁）的吊装、转运与存放，在桥梁建设、市政工程等场景中应用广泛，能将预制梁从生产场地转运至存放区，或从存放区转运至架设设备，是连接预制梁生产与架设的关键设备。 从设备特性来看，云南提梁机的结构设计注重灵活性与适配性。...
船舶制造如何实现顺畅吊装？云南造船门机给出实用答案 2025-10-23
云南造船门机是用于船舶制造车间或船厂码头的起重设备，因主体呈门架式且适配造船作业需求而得名，主要用于船体分段、船舶设备（如发动机、螺旋桨）的吊装与转运，能在船厂的开阔场地或码头区域移动，为船舶建造的组装、合拢等工序提供起重支持。 从设备特性来看，云南造船门机的结构设计贴合造船作业特点。它的门架跨度较大，可覆盖整个船体建造区域，底部行...
云南铁路架桥机：撑起铁路桥梁架设的关键设备 2025-10-16
铁路云南架桥机是铁路桥梁施工的核心设备，专门用于将预制铁路梁（如铁路T梁、箱梁）架设到桥墩上，完成桥梁上部结构的拼接，常与云南提梁机配合使用，在高速铁路、普通铁路的桥梁施工中发挥重要作用，能适应不同跨度、不同类型的铁路桥梁架设需求。 从结构设计来看，云南铁路架桥机的受力与架设机制针对性强。它通常由主梁、支腿、起升系统、横移装置组成，...
桥梁预制梁吊装好帮手：云南100吨提梁机的实用表现 2025-10-09
100吨云南提梁机是专门用于桥梁建设的起重设备，额定起重量为100吨，主要用于预制梁（如T梁、箱梁）的吊装、转运与架设，常出现在高速公路、铁路桥梁的施工工地，能将预制梁从存放区平稳吊起，转运至云南架桥机或指定安装位置，为桥梁上部结构施工提供关键支撑。 从设备特性来看，100吨云南提梁机的结构设计注重稳定性与精准性。它配备坚固的门架式...
云南花架式龙门吊：使用环境有这些要求 2025-09-29
花架式云南龙门吊因主梁采用桁架结构（形似“花架”），自重较轻且受力清晰，广泛应用于车间、货场等场景，但需匹配特定使用环境才能保障运行稳定，具体要求如下： 一、场地条件：需平整且承重达标 首先，安装场地地面需平整，坡度需控制在允许范围（通常不超过0.1%），避免因地面倾斜导致门机运行时偏移或受力不均；地面承载能力需匹配门机自重与较大...
云南造船门机为啥选 “双主梁”？原因看这几点 2025-09-22
云南造船门机作为船舶建造中的核心起重设备，常采用“双主梁”构造，这一设计与造船作业的特殊需求高度适配，具体原因可从三方面解析： 首先是满足重型承载需求。船舶建造中需吊装船体分段、发动机、大型钢结构等重物，单件重量常达数十甚至数百吨。双主梁构造通过两根平行主梁共同承载荷载，相比单主梁，受力面积更大，荷载可均匀分散到两根主梁及支撑腿上，...
云南铁路型架桥机：事故预防措施这样做 2025-09-15
铁路型云南架桥机作业涉及重型吊装与高空操作，需通过多维度预防措施降低事故风险，保障作业安全，具体可从以下方面落实： 一、设备端：做好日常检查与维护 定期检查云南架桥机关键部件，如起升机构的钢丝绳、云南吊钩，查看是否有磨损、断丝或变形，发现问题及时更换；检查制动系统（如行车制动、驻车制动）的灵敏度，确保能及时控制设备运行；主梁、支腿...
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